Un nou scandal pe bani publici tinde sa ia amploare in comuna Prisăcani, unde Primăria a alocat peste 900.000 RON (fără TVA) pentru achiziția de piatră destinată reabilitării drumurilor locale. Deși suma uriașă – 9 miliarde vechi– ar fi trebuit să asigure sute de basculante pline cu piatră de calitate, realitatea de pe teren arată cu totul altceva: la fața locului au ajuns doar asa cat sa se se vada cateva gramezi depozitate ici si colo, iar ceea ce s-a descărcat seamănă mai mult a pământ cu ceva piatra si nu material de reabilitat drumurile din comună.
Devizul de lucrări este „o bătaie de joc” pentru imbrobodit naivii
Surse care au analizat îndeaproape documentația tehnică și devizul de lucrări susțin că proiectul arată bine doar pe hârtie. În acte sunt stipulate clar cifre care sa demonstreze cantatile ce trebuiau livrate pentru a acoperi rețeaua de drumuri din localitate.
Fotografiile realizate la fața locului ridică o întrebare simplă: ce a cumpărat Primăria Prisăcani și ce a primit în realitate?
Realitatea din teren contrazice însă calculele din birou:
-
Cantitate redusă dramatic: În loc de sutele de camioane aferente sumei precizate, martorii susțin că au fost descărcate doar câteva zeci de mașini, operațiunea fiind făcută mai mult „de ochii lumii”.
-
Calitate îndoielnică: Grămezile depozitate pe marginea drumului trădează o proporție uriașă de pământ în amestec cu foarte puțină piatră. În loc de piatră spartă sau pietriș consolidat, localnicii s-au trezit cu un amestec care la prima ploaie se va transforma în noroi.
Primarul Gheorghe Stanciu, în centrul atenției
Acuzațiile devin cu atât mai grave cu cât primarul comunei Prisăcani, Ghiorghe Stanciu, nu se află la prima achiziție de acest gen. Edilul are experiența necesară pentru a face diferența între piatra de calitate — plătită la prețuri enorme din bugetul local — și amestecul inutil de pământ si ceva piatra livrat pe drumurile comunei.
Și nu este prima dată când se cheltuiesc sume importante pentru drumurile comunei. În anii anteriori au fost alocate, de asemenea, fonduri consistente pentru pietruire și reparații. Cu toate acestea, multe dintre drumurile din Prisăcani continuă să fie într-o stare deplorabilă, fiind reclamate de localnici ca fiind printre cele mai proaste din zonă.
Atunci unde se duc banii?
Un consilier local a atras atenția asupra problemelor constatate la lucrările actuale. În loc ca materialul și execuția să fie verificate riguros, administrația locală pare să manifeste încredere în firma executantă.
Mai există și problema drumurilor deteriorate de lucrările de canalizare. Dacă acestea trebuiau reparate de firma care a executat canalizarea, trebuie explicat de ce sunt reparate acum printr-un alt contract, tot din bani publici.
În fața acestor suspiciuni, situația va fi sesizată Parchetului pentru verificarea modului în care au fost executate, verificate și recepționate lucrările și pentru stabilirea eventualelor răspunderi.
Întrebări pentru Ghiorghe Stanciu, primarul PSD al comunei Prisăcani și pentru instituțiile statului cu rol de control și sancționare a unor astfel de fapte contrare interesului public :
– Cine a recepționat „piatra” care, potrivit celor reclamate, seamănă mai mult cu pământul?
– Cine a verificat calitatea materialului înainte de a fi pus pe drumuri?
– Există certificate de calitate pentru materialul folosit?
– Cine a verificat cantitățile livrate și cantitățile efectiv puse în drum?
– De ce acceptă primarul Stanciu o asemenea execuție, dacă materialul nu corespunde cerințelor contractului?
– Cât s-a cheltuit în ultimii ani pentru pietruirea și repararea drumurilor din Prisăcani?
– De ce, după atâtea investiții, există în continuare drumuri într-o stare atât de proastă?
– Cine va plăti dacă lucrările actuale trebuie refăcute?
– Vor fi recuperați banii dacă se constată un prejudiciu pentru bugetul comunei?
– De ce sunt reparate prin acest contract drumuri deteriorate de lucrările de canalizare?
– Cine trebuia să suporte, conform contractului de canalizare, costul acestor reparații?
– Cine va semna recepția lucrărilor și își va asuma răspunderea?
– Ce va face Primăria dacă o expertiză tehnică va demonstra că materialul folosit nu corespunde contractului?
Și, poate cea mai importantă întrebare: după sutele de mii de lei cheltuite de-a lungul anilor, când vor avea, în sfârșit, locuitorii din Prisăcani drumuri care să poată fi numite drumuri?
Cei 175.000 de euro nu sunt bani puțini. Iar dacă se dovedește că pentru acești bani s-a pus pe drumuri material necorespunzător, atunci problema nu mai este doar una de calitate a lucrărilor, ci una care trebuie verificată de autoritățile competente.
Rămâne de văzut dacă receptia lucrărilor a fost deja semnată în aceste condiții și cum justifică administrația locală diferența flagrantă dintre sumele achitate și calitatea materialelor primite.
Urmează ca organele de control și instituțiile abilitate să verifice modul în care au fost cheltuiți banii publici la Prisăcani și dacă se vor lua măsuri împotriva celor responsabili de această risipă.
Asteptam in continuare punctul de vedere al celor care au ceva de spus legat de acest subiect.
Bani publici pentru caracatița din primării. Cum s-au scurs 250.000 ron între Prisăcani și Grozești
